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ATV Launch Special
Mission Update
Vous trouverez ici dernières nouvelles concernant ces campagnes.
09-03-2008
Ariane 5ES met l’ATV sur le chemin de l’ISS
Dimanche 9 mars 2008 à 5h03 CET, à sa toute première tentative Ariane 5, dans sa version ES, a propulsé les 19,4 tonnes de l’ATV Jules Verne en orbite.
25-02-2008
La mise en place de la coiffe sur le lanceur a eu lieu le 25 février. Les dernières opérations ont été déroulées conformément au planning. Elles comprenaient, entre autres, le renouvellement de l'air du module pressurisé de manière à ce que l'atmosphère à l'ouverture du module après l'arrimage avec la Station soit conforme aux exigences du vol habité. Un ultime contrôle d'étanchéité du module pressurisé a ensuite été effectué. Les dernières inspections ont ensuite pu être conduites avant que l'autorisation de coiffage ne soit donnée. Le Jules Verne n'est désormais plus visible. Il le sera à nouveau début avril, mais uniquement pour les membres de l'équipage de l'ISS.
Photos: 2008 - ESA/CNES/Arianespace/Photo optique vidéo du CSG
Mission Update
18 septembre La campagne ATV se poursuit à Kourou avec la réalisation des contrôles fonctionnels et des contrôles d'étanchéité du système de propulsion.
Les chaînes fonctionnelles de communication, de distribution de puissance, de navigation, de sécurité, de monitoring, ont été contrôlées sans qu'aucun problème majeur n'ait été détecté.
Les contrôles d'étanchéité du système de propulsion sont en cours. Dans les prochains jours, plusieurs opérations importantes sont programmées : les contrôles du système russe de refuelling qui permet d'emporter les ergols qui seront transférer dans les réservoirs de l'ISS et l'intégration des panneaux solaires.
27 août La campagne d’intégration ATV se poursuit sur le Centre spatial à Kourou.
Les principaux événements techniques des deux dernières semaines ont été les suivants :
Les essais d'étanchéité des réservoirs de gaz et d'eau ont été réalisés. La connexion électrique du S/C (spacecraft) et de l'ICC (Intégrated Cargo Carrier), effectuée le 16 août, a été immédiatement suivie de la première mise sous tension, du chargement du logiciel de vol et des premiers essais fonctionnels.
En parallèle, il a fallu procéder à l'échange de thermoswitches sur les moteurs de contrôle d'attitude, suite à une alerte composant. Une équipe de spécialistes d'Astrium Lampoldshausen est venue effectuer cette opération très délicate.
Photos 1 & 2 : Dépose des moteurs de contrôle d'attitude pour échanger certains des composants.
Photos 3 & 4 : L'ATV est assemblé électriquement et connecté au banc de contrôle.
Photos © 2007 ESA/CNES/Arianespace/Photo optique vidéo du CSG
10 août
La campagne de lancement ATV a démarré le 30 Juillet 2007. Le bateau transportant le convoi ATV (400 tonnes de fret, environ 50 conteneurs maritimes !) est arrivé à Pariacabo, le port de Kourou, le 31 Juillet à 17h30.
Les opérations de déchargement ont immédiatement commencé et se sont poursuivies les deux jours suivants.
L'emménagement au bâtiment de préparation des charges utiles (le S5) a démarré dès le 31 au soir. Il a fallu ouvrir les conteneurs, assembler les stands d'intégration et les moyens d'accès spécifiques, préparer les outillages, réintégrer et tester le banc de contrôle, installer les matériels et l’informatique de bureau.
Après un peu plus d'une semaine d'activités, le déploiement était quasiment terminé. Les opérations d'intégration et d'essai ont commencé dès le 4 août, avec la mise en place du moyen permettant de tester l'étanchéité des réservoirs d'eau et de gaz à haute pression. En parallèle, l'opération de validation du sanglage de l'ATV sur le « Separation and Distancing Module » a commencé. Les premiers tests fonctionnels électriques sont prévus après la réintégration et la validation du banc de contrôle, à partir du 13 août.
Photo 1 : Lundi 30 juillet 2007 : le Toucan transportant le convoi ATV arrive au large de Kourou ... sous une averse tropicale.
Photo 2 : Lundi 30 juillet 2007: le déchargement commence, et se poursuivra tard dans la nuit.
Photo 3 : Mardi 31 juillet 2007 : l'ICC (Integrated Cargo Carrier) est transféré au bâtiment de préparation charge utile (S5).
Photo 4 : Mercredi 1 août 2007 : ouverture du conteneur.
Photos © 2007 ESA/CNES/Arianespace/Photo optique vidéo du CSG