- Raumfahrtunternehmen unterstützt nationale DLR-Mondinitiative
- Deutscher Mondorbiter könnte 2013 starten
- Wissenschaftler haben großes Interesse
Bremen, 16. März 2007 – Ihre Ideen für deutsche und europäische Missionen zum Mond haben Experten des Raumfahrtkonzerns Astrium in dieser Woche in Bremen vorgestellt. Bei einem Symposium der Deutschen Gesellschaft für Luft und Raumfahrt (DGLR) begrüßten die Astrium-Experten die Initiative des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), im Rahmen eines nationalen Programms im Jahr 2013 einen Satelliten zum Mond zu schicken. Dieser Mondorbiter könnte den Erdtrabanten erkunden und den Weg bereiten für den Aufbau mondgestützter Infrastrukturen zur Erkundung des Weltalls.
Mehr als 30 Jahre nach der letzten Mondlandung eines Menschen steht der Mond wieder im Blickpunkt der Raumfahrt treibenden Nationen. Nicht nur die USA, auch viele weitere Nationen wie Japan, Indien und China arbeiten derzeit an Raumfahrtprogrammen mit dem Ziel Mond. "Auch das Interesse deutscher Wissenschaftler am Mond ist groß", erklärt Michael Menking, Direktor bei Astrium. "Wir begrüßen deshalb die Initiative des DLR, einen deutschen Forschungssatelliten zum Mond zu schicken", so Menking weiter.
Bereits im Jahr 2013, könnte ein deutscher Satellit zum Mond starten. Schon jetzt verfügt die deutsche Raumfahrtindustrie über einen großen Teil der Technologien, die man für den Bau eines solchen Mondsatelliten benötigt: Der Orbiter kann auf einer Plattform aufgebaut werden, wie sie in ähnlicher Form bereits bei den nationalen Erdbeobachtungsmissionen Champ, Grace oder TerraSAR-X verwendet wird. Der Transfer des Satelliten in eine Mondumlaufbahn kann mit einem ebenfalls in Deutschland entwickelten Ionenantrieb bewerkstelligt werden.
Als Nutzlast für den Mondorbiter kommt eine hochauflösende Stereokamera in Betracht, ähnlich der High Resolution Stereo Camera (HRSC), die an Bord der europäischen Marssonde Mars Express spektakuläre Bilder vom Roten Planeten geliefert hat. Es sind aber auch andere Nutzlasten denkbar, beispielsweise Infrarotkameras oder Radarinstrumente zur Erkundung des Mondes sowie Navigations- und Kommunikationsnutzlasten.
Mit einer nationalen Mondmission würde Deutschland wertvolles Know-how erwerben, um bei späteren internationalen Mondmissionen eine Führungsrolle einzunehmen. Vorstellbar wäre beispielsweise ein europäisches Programm mit dem Ziel, eine Infrastruktur zur Exploration des Mondes zu errichten. Von zentraler Bedeutung ist dabei der Bau eines Mondlandegerätes, das wissenschaftliche Nutzlasten und auch einen Rover auf den Mond transportieren kann. Eine solche Land-Infrastruktur kann zu erheblichen Teilen auf vorhandenen Technologien basieren, die Europa beispielsweise bei der Entwicklung der Trägerrakete Ariane 5 und des unbemannten Raumtransporters ATV erworben hat. Diese Erkenntnisse hat Astrium aus dem internen Leitkonzept LIFE (Lunare Infrastrukturen für Exploration) gewonnen, in dem auch innovative Wissenschaftsanwendungen untersucht wurden, beispielsweise die mondgestüzte Radioastronomie. Ein solches europäisches System zur Mondexploration könnte nach Schätzungen der Astrium-Experten im Jahr 2017 einsatzbereit sein.
EADS Astrium, eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der EADS, ist spezialisiert auf zivile und militärische Raumfahrtsysteme sowie weltraumgestützte Dienstleistungen. Im Jahr 2006 erzielte EADS Astrium einen Umsatz von 3,2 Milliarden € und beschäftigte rund 11.000 Mitarbeiter in Frankreich, Deutschland Großbritannien, Spanien und den Niederlanden.
Das Kerngeschäft gliedert sich in drei Bereiche: die beiden Business Units Astrium Space Transportation für Trägerraketen und Weltraum-Infrastrukturen, Astrium Satellites für Satelliten und Bodensegmente sowie die 100-prozentige Tochter Astrium Services für die Entwicklung und Lieferung satellitenbasierter Dienstleistungen.
EADS ist ein global führender Anbieter in der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen. Im Jahr 2006 lag der Umsatz bei rund 39,4 Milliarden €, die Zahl der Mitarbeiter bei mehr als 116.000.
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