Ariane 5
Para poner las cargas más pesadas en órbita: El Ariane 5 es un elemento de importancia en el acceso autónomo y sin restricciones de Europa al espacio. Astrium es una de las claves para este éxito, con experiencia que se remonta a los orígenes de la industria espacial europea, los lanzadores Diamant y los primeros Ariane.

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Si bien el Ariane 5, la nueva generación, continúa la tradición de su célebre predecesor, el Ariane 4, su diseño es radicalmente nuevo. Desde 2005, la última versión de Ariane 5 y la más potente, permite llevar una mayor carga útil (hasta 10 toneladas en lanzamientos dobles) a órbita de transferencia geoestacionaria (GTO). De esta forma, satisface las nuevas demandas de los mercados comercial y gubernamental. Está equipada con una nueva etapa superior criogénica, que transporta hasta 14 toneladas de propulsores, así como con una etapa criogénica principal ampliada, propulsada por el nuevo motor Vulcain 2.

Astrium desempeña un doble papel en este lanzador:

- Como contratista principal único (desde mayo de 2003), responsable de coordinar nada menos que 64 empresas de toda Europa. El nuevo acuerdo significa que Astrium entrega un lanzador completo, íntegramente ensayado, rentable y adecuado a las exigentes condiciones del mercado, a Arianespace, la empresa que comercializa los servicios de lanzamiento.

- Como fabricante líder, responsable de la producción de todas las etapas del Ariane 5, de la caja de equipos, de la estructura de parte superior para el sistema de lanzamientos dobles (SYLDA) y del software de vuelo, así como de un gran número de subconjuntos. Los equipos de Astrium colaboran en Kourou (Guayana Francesa) durante las campañas de lanzamiento en apoyo de Arianespace.

Astrium es ahora interlocutor único de la Agencia Espacial Europea (ESA) y contratista principal para futuros desarrollos del Ariane 5 que comenzarán con el desarrollo del lanzador Ariane 5 ME (Midlife Evolution) con una nueva etapa superior criogénica, que estará propulsada por el nuevo motor Vinci, que proporcionará una mayor capacidad de carga útil para órbitas geoestacionarias de transferencia de hasta 12 toneladas en lanzamiento doble.

 

Sabías que ?
Ariane de todas clases

Ha habido 25 modelos de Ariane en servicio: 1, 2, 3, 40, 42P, 44P, 44LP, 44L, 40+, 42P+, 42L+, 44LP+, 44L+, 40-3, 42P-3, 42L-3, 44P-3, 44LP-3, 44L-3, 5G, 5G+, 5GS, 5ECA, 5ES. El modelo 44P+ no se ha usado nunca.

Despues del vuelo 203, los modelos que más se han utilizado son Ariane 5ECA (32 misiones), Ariane 44L-3 (24 misiones) y Ariane 5G (16 misiones).

El Ariane que nunca verá la luz: Ariane 43P, una variante sobre la que se estudió a mediados de los años 90 para llevar los satélites HS-601. Habría incluido ciertas leyes de control adaptadas específicamente a su estructura asimétrica. El estudio fue abandonado tras el fallo de L501.

 

  • Informes de vuelo

    Encontrará todos los detalles de cada vuelo y de cada misión de Ariane (en inglés).

    Dossiers de vol Ariane 5

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